В прошлом году фурор устроила только появившаяся индийская компания Gatik Ship Management. За год она создала флот из более полусотни судов на сумму $ 1,4 млрд. Танкеры перевозили в основном российскую нефть, из-за чего западные страховщики лишили этой весной суда покрытия и судовладельцу пришлось менять флаг регистрации танкеров. Следом суда, которые продолжают перевозки, попрятали по еще более неизвестным компаниям.
«Флот танкеров, возникший из ниоткуда, чтобы обеспечить поставки российской нефти, распался еще быстрее, чем появился, что подчеркивает проблемы, связанные с отслеживанием того, кто помогает Москве доставлять свою нефть покупателям по всему…
